M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0

工程機械自動化的
應用領域
可靠地滿足要求
為了滿足工程機械與重型車輛領域日益增長的需求，高效的部件*。 
 
特別是傳感器，在任何時候，甚至在要求極為嚴苛的環(huán)境條件下，都應當以*的精度可靠傳輸與功能相關的所有數(shù)據(jù)。  
 
堡盟提供一系列豐富的堅固型傳感器解決方案：從上部回轉機構的傾角測量和角度測量，到有無檢測和活動部件的位置反饋，再到荷載、液壓以及物位的監(jiān)測等等，不一而足。   
 
多種產(chǎn)品型號專為工程機械自動化而設計，符合E1要求，防腐性能達到C5-M，且防護等級高達IP 69K。
越來越多的產(chǎn)品都采用符合DIN EN 13849標準的固件，符合安全相關應用的要求。

起重臂的位置、伸長度和移動速度以及起重量是影響車輛操作安全性的主要因素。
 
堡盟傳感器能可靠檢測這些關鍵指標，以便操作員直觀控制，并確保控制系統(tǒng)進行安全分析。目前，多個測量系統(tǒng)已經(jīng)能夠達到具體應用的需求。

起重臂伸長度 – BMMS K50拉線編碼器
拉線編碼器
讓線性行程測量更簡單。 安裝方便，測量結果可靠
在整個測量范圍內具有高線性度
測量長度達50 m
極為耐用的高質量設計
OEM和改裝

起重臂伸長度 – BMMS 75拉線編碼器
耐腐蝕性和耐污性
設計尺寸 104 mm
測量范圍達7.5 m
接口：CANopen、SSI、模擬量、冗余型
防護等級：IP 65
工作溫度范圍：-40…+85°C

起重臂傾角 – GIM500R傾角儀
緊湊型設計：50 mm
堅固的工程機械自動化設計
電容式MEMS測量原理
測量方向（單軸）： 0...360°
接口：CANopen?、SAE J1939、模擬量
精度：±0.1°
防護等級高達IP 69K

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包裝行業(yè)傳感器解決方案
填充和灌裝設備行業(yè)指南
涵蓋整個生產(chǎn)與包裝過程的傳感器解決方案
堡盟產(chǎn)品可滿足生產(chǎn)與包裝過程的所有特殊要求，對食品安全做出了積極貢獻。隨著包裝行業(yè)對設備性能及其靈活性的要求越來越高，包裝過程也需要也滿足這些要求。包裝設備更傾向于使用我們的解決方案，以達到簡化過程的目的。它們根據(jù)行業(yè)及客戶要求，對各設備模塊進行合理配置，將各個子系統(tǒng)連接起來，打造成一個完整的優(yōu)系統(tǒng)。

包裝過程傳感器解決方案
緩沖站/緩沖臺監(jiān)控
為了盡可能提高現(xiàn)代化灌裝和包裝設備的生產(chǎn)效率，需要采用傳感器對緩沖臺進行監(jiān)控。無論緩沖臺容量和包裝瓶規(guī)格的如何，堡盟傳感器都能在極小的區(qū)域內對空容器進行監(jiān)控，從而確保大限度降低系統(tǒng)停機時間。

超聲波接近開關：實現(xiàn)可靠檢測
方便選型和系統(tǒng)規(guī)劃——降低成本
"適合多種包裝類型的超聲波接近開關
檢測范圍：20 mm – 1000 mm"
縮短設置和維護時間
"通過調整聲錐寬度，快速滿足各種應用要求：聲錐較窄，用于檢測單個物體；聲錐較窄，用于檢測多個物體）
過濾功能可調節(jié)，確保響應時間和重復精度達到平衡
通過qTeach?觸碰式自學習功能或IO-Link接口靈活調節(jié)開關點
直接檢測包裝"
參數(shù)設置靈活的堅固型超聲波傳感器
超聲波物體檢測
感應元件密封，極為耐用
盲區(qū)極小（20 mm）
帶IO-Link功能，安裝簡單，參數(shù)設置靈活
還可提供2個輸出開關，用作反射板式傳感器或對射式傳感器
感應距離達1000 mm

軌道交通行業(yè)創(chuàng)新解決方案
的傳感器解決方案
從創(chuàng)新型輪軸編碼器，到的壓力與物位傳感器，再到高速相機：堡盟在軌道交通行業(yè)擁有超過50年的傳感器設計經(jīng)驗。 
堡盟是創(chuàng)新型軌道交通行業(yè)用儀表、編碼器、相機及傳感器的供應商。數(shù)十年以來，憑借牢固的客戶至上理念和完善的創(chuàng)新性產(chǎn)品系列，我們一直在市場上居于地位。
 
無論是在設計的堅固性還是在傳感器性能方面，堡盟都在設立新的行業(yè)標準。我們不僅能夠預見客戶需要，還不斷地往我們的產(chǎn)品系列中加入以市場為導向的新產(chǎn)品，從而為客戶帶來更多價值。我們在諸多領域積累了豐富的技術與經(jīng)驗，并為軌道交通行業(yè)提供的應用技術和解決方案。
控制與安全
輪軸轉速測量佳解決方案。
堡盟的創(chuàng)新型輪軸編碼器產(chǎn)品系列為轉速測量和工況監(jiān)測提供成熟可靠的解決方案。堅固的磁感應技術確保的信號質量和*的靈活性。

同一個編碼器為不同子系統(tǒng)單獨提供轉速信息
每個編碼器配備多達4個可單獨設置的感應單元，以滿足每個子系統(tǒng)的特定要求
電流和電壓增量輸出在同一個編碼器內自由組合
每個感應單元的每圈脈沖數(shù)均可任意設置，高可達1200 ppr（出廠設置）
帶旋轉方向、數(shù)字量速度閾值、心跳信號等智能功能
集成溫度和加速度傳感器，實現(xiàn)工況監(jiān)測
符合EN 50128 / EN 50129 SIL2和EN 45545 HL3

多通道輪軸編碼器
BPIV2

每個輪軸編碼器配備4個彼此獨立的感應單元，極大地簡化了輪軸的安裝
輪軸編碼器高度一體化，可簡單、快速、安全地安裝在轉向架
面向機車等輪軸極少的車輛的佳解決方案
采用標準機械接口，改裝簡單，無需其它操作
擁有各種設置選項（如每個感應單元的每圈脈沖數(shù)可任意設置，還可選配不同的聯(lián)軸類型、電纜和接頭等），從而實現(xiàn)佳的定制化解決方案

高性能無軸承輪軸編碼器
BPIK

每個感應頭配備2個彼此獨立的感應單元，極大地簡化了輪軸的安裝
采用無軸承設計，可大程度降低全壽命周期成本，且不會發(fā)生機械磨損
非懸掛式編碼器，重量輕，降低輪軸磨損
簡化輪軸設備，大程度降低接線工作量，加快安裝速度
每個感應單元均可單獨設置，以滿足各個子系統(tǒng)的特定要求
機械輪廓與普通霍爾傳感器匹配，因此可根據(jù)現(xiàn)有軸箱輕松進行調整

應用亮點——扭轉振動檢測
可靠、和快速的扭轉振動檢測是提高牽引性能、車輪使用壽命和安全性的關鍵所在。BPIK編碼器的信號具有的信號質量、可靠性和*的分辨率，并且沒有任何間隙，可確保扭轉振動檢測實現(xiàn)高的動態(tài)和精度，從而減小磨損、增強牽引力并提高乘客舒適度。
應用領域簡介：
牽引力控制
扭轉振動檢測
防止車輪打滑
列車控制
轉向架和車輪狀況檢測
司法記錄
傳動信息系統(tǒng)
軸溫檢測
轉向架蛇形運動和脫軌檢測
冷運動檢測（CMD）

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